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2017年宁波进口汽车召回3万余辆 创历史新高

日期:2018-01-28 15:03:02编辑作者:申博官网

2017年,国家质检总局共进口汽车召回145次,涉及车辆181.1万辆,涉及品牌包括大众、现代、宝马、保时捷、本田、丰田、法拉利、阿斯顿马丁、福特、奔驰、克莱斯勒、铃木、马自达、玛莎拉蒂、起亚、日产、三菱、雪铁龙、斯巴鲁、通用、沃尔沃等。据宁波检验检疫局的最新统计数据显示,截止日前,总局发布的进口汽车缺陷召回监管任务中宁波辖区所涉及进口车辆共有32164辆,较2016年增加71.9%,创历史新高。其中,已完成缺陷消除的有14494辆,完成数同比增长了34.92%;完成率45.1%,较上一年度降低12个百分点。完成率降低的主要原因是2017年的召回中涉及高田气囊的召回较多,由于各汽车商备货等原因,召回进度较慢。部分车型如大众夏朗等,虽在2017年就发布了召回公告,但真正的召回却要到2019年才能开始实施。

据了解,2017年宁波地区进口汽车缺陷召回呈以下主要特点:一是召回数量持续攀升。近三年来,宁波地区进口汽车缺陷年度召回数量依次为12297、18705、32164辆,每年增幅均超过50%;二是安全隐患相对集中。其中,气囊和安全带总成的召回数量最多,占召回总数量一半以上。其次为发动机总成问题,占召回总数量的两成。此类隐患极易导致车辆恶性交通事故,质量安全不容忽视;三是日企造假影响突出。日本企业接连曝出质量造假事件,波及我国汽车质量安全。因高田气囊事件影响,共38家汽车经营企业实施召回126次,是近年来召回数量最多的召回活动。其中仅2017年,有29家汽车企业召回36次。此外,日本神户制钢篡改技术数据以次充好事件,修改强度和尺寸等关键质量信息,该公司是日本第三大钢铁制造商,目前已有约500家相关企业受影响,著名日系汽车品牌日产、三菱等均受影响。

我国缺陷汽车召回制度起步较晚,2004年3月,国家质检总局等四部门发布《缺陷汽车产品召回管理规定》,我国才开始实行缺陷汽车产品召回制度。从2013年1月1日开始,国家开始实行《缺陷汽车产品召回管理条例》(简称《条例》),从操作性和可行性上加大了汽车召回管理力度。2016年1月1日开始,质检总局发布的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》(简称《实施办法》)正式实施,缺陷汽车召回机制进一步完善,《实施办法》作为《条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,对监管部门的工作流程、召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。宁波检验检疫局根据《条例》和《实施办法》的要求,向涉及缺陷召回的进口汽车经营者发放《进口汽车缺陷消除监督管理通知单》,告知缺陷具体信息及应当履行的义务,要求经营者建立工作台帐,并提供《汽车缺陷消除阶段性/总结报告》,向我局报告汽车缺陷消除阶段性情况,并对已完成维修的缺陷车辆也进行了抽查回访。

2017年,宁波检验检疫局共计出动710 人次,对124家进口汽车经销商进行召回及三包监管,涵盖路虎、英菲尼迪、保时捷、奥迪、宝马和奔驰等多个主流进口汽车品牌。从销售者的到货验收、汽车的随车文件、修理者的维修记录、抽查修理者的零部件是否合理储备及缺陷汽车召回情况等方面对上述进口汽车经营者进行了监督检查。2018年,宁波检验检验局将继续加大对进口汽车后续监管的保障力度,做好进口汽车缺陷召回及三包后续督察工作,切实维护宁波市民的合法权益。

截止日前,宁波地区进口汽车缺陷仍有过半的车辆未完成缺陷消除,在日常使用中存在安全隐患。检验检疫部门提醒,消费者应关注相关召回信息,保障自身的合法权益,可以通过各自品牌的官方网站、热线电话及授权经销商进行查询,也可登陆质检总局网站检验监管司(jyjgs.aqsiq.gov.cn)、国家质检总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)以及关注微信公众号(AQSIQDPAC)了解更多信息,并及时到各自的授权经销商处消除缺陷。

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